自今年三月李克强总理在《政府工作报告》中提出“研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，推动内地与港澳深化合作，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能”以来，粤港澳大湾区成了无数专家和投资客的聚焦和热议的地方。北有雄安新区，南有粤港澳大湾区，除了全新的规划带来的朝气蓬勃的希望，还有牵一发而动全身带来的除经济外的各方面影响，譬如居住问题，譬如房价。


《移居大灣區香港房屋困局曙光》
         近日，一国两制青年论坛理事、香港广东青年总会常务会董林至颖在《香港经济日报》上发表文章——《移居大灣區香港房屋困局曙光》（下称文章），指出粤港澳大湾区的提出和建设有助于解决香港情势严峻的住房困局，提出香港政府应该鼓励港人移居房价更低，物业和配套更完善的大湾区，但跨境居住带来的交通、医疗、限购等问题也需两地政府协力妥善解决。
        文章指出了香港当前严峻的房屋问题——房价高昂且不断走高，居住素质每况愈下，根据香港寸土寸金的实际情况，政府不可能在短期内大幅增建房屋。而随着粤港澳大湾区的战略的提出和施行，移居大湾区或许会成为解决香港房屋问题的一线曙光。
对比内地房价，内地房屋的平均呎价只是香港的五分之一到八分之一，且居住面积、居住环境、物业管理水平和配套设施都比香港完善，因此移居大湾区是个很有吸引力的选择。可是跨境居住并非易事，随之而来的交通、医疗、限购等问题仍有许多问题需要政府协助解决。
虽然港人移居大湾区目前只是个构想，但随着粤港澳大湾区战略的不断推进，随着大湾区城市群交通的不断完善和彼此之间的合作和联系的加强，这一构想的可行性十分之高。且现时有数万香港人于深圳跨境居住已经超过十年。他们每天来回两地上班上学，已经证明了跨境居住是可行的。
        而处于粤港澳大湾区重要位置的惠州，紧邻深圳东莞，具有近海临港的区位优势，早在粤港澳大湾区战略正式提出之前便与周边城市保持紧密联系和合作，譬如已经有对接深圳、海绵计划等一系列实施方案。惠州是深圳东进战略的腹心之地，而大亚湾则是充当深圳东进战略的桥头堡角色。早在年初，随着深圳东进战略的施行，逐渐实现大亚湾与深圳的全面对标——旅游业、海港物流、交通轨道。而和深圳紧邻的就是香港，通过加强深圳与惠阳、大亚湾之间的联系，就是加强惠阳、大亚湾与香港之间的联系。

惠湾地区房价低廉，宜居指数高
        近年来，深圳物价与房价齐飞，尤其是房价，涨势凶猛，而深圳的外来人口也越来越多，人多地少地贵，大有追赶香港之势，并不适合承接香港移居人口。那什么地方适合承接呢？答案当然是距离深圳最近的惠阳和大亚湾。惠湾地区房价低廉，区位优势明显，交通便利，不仅吸引越来越多深圳人来惠买房投资，甚至吸引部分“北京客”前来置业。
得益于国家对经济开发区的扶持，近十年来大亚湾已经实现蜕变，经济水平和人民生活水平已经达到较高水准。地处沿海地区，具有丰富的旅游资源：黄金海岸、东升渔村、大甲岛等。海洋气候温暖舒适，宜居指数非常高。

惠湾地区与深港联系紧密，交通轨道发达
        交通轨道方面，惠州将与深圳8条轨道交通对接，其中包括5条规划的地铁线，深圳地铁14号线通过评估，将延伸至惠阳南站、深圳地铁16号线延伸至惠阳、大亚湾，而直通深圳的龙海一路即将通车，深惠同城指日可待。
         而深惠同城的意义在于，惠湾地区距离香港更近了，两地往来所花的时间更少了。而林至颖专家文章中提到的港人乘坐高铁手续花费时间过多的问题，随着“一地两检”制度的推行也迎刃而解。就在昨天下午，香港特区政府下午正式公布高铁香港段“一地两检”出入境通关方案。在香港西九龙站内部分范围，将划设内地口岸区，由内地人员执行职务，大大地提高了高铁效益，节省往来香港与内地所花费的时间。
也就是说，以后从香港到深圳福田只需要10多分钟，而随着深圳地铁14号线和16号线的延伸，未来从深圳到大亚湾惠阳最快也只需要10多分钟，这样算起来，从香港到惠湾地区所花费的时间可控制在1小时以内。而早在今年4月，惠州港首次开通惠州-香港维多利亚港海运航线，接通惠州地区和华南地区航运枢纽中心香港，大亚湾通往香港的途径又多了一条。

综上所述，如果移居大湾区构想可行，临深近港、房价低廉、环境宜居、交通便利的惠阳和大亚湾是香港人最好的选择。