好消息好消息,广深港高铁香港段9月23日正式通车,惠州境内的惠州南站和惠东站,将有高铁直达香港九龙啦!昨日,根据最新消息,香港政府正式颁布,万众期待的广深港高铁香港段,落实9月23日通车,正式宣布了高铁香港段的运营安排。
头班车会于早上7时开出,往深圳北的二等位,票价为86元。至于由西九龙站前往北京,票价则约为1200多元。
此外,高铁站点数目亦增长,将有直达列车前往内地44个站点,包括6个长途站点及38个远程,较港铁早前颁布的18个站点大幅增长。我们看到,此前公布的18个站点并没有惠州的两个高铁站,本次的发布会,已确定的44个站点,包括了惠州南站和惠东站,这意味着,惠州可乘坐高铁直达惠州可乘高铁直达香港九龙。
TVB直播截图
高铁香港段全长26公里,站点数目较港铁早前公布的18个站点大幅增加,列车将直达内地44个站点,包括6个短途站点及38个长途。除了广州深圳,潮汕,杭州上海,最远到北京都在44个站点以内。包括短途站,还有长途站例如沿京广客运专线、沿沪昆客运专线、沿贵广客运专线、沿杭福深客运专线的站点,根据发布会现场直播截图,其中惠州南站和惠东站位列其中。
TVB直播截图,44个站点包括了惠州南和惠东站
香港运输及房屋局局长陈帆指出,新增的短途站点,包括光明城和庆盛站,分别位于深圳新行政区及南沙新区内;高铁短途行程可以实现大湾区一小时生活圈布局,方便港人掌握大湾区发展机遇,增加商务及人文往来。
发布会过程中,还特意提到了惠州
陈帆又指,新增长途站点,包括不少旅游热点,其中行走潮汕的杭福深专线,将有不少站点,包括一日8班列车前往汕头。日后前往汕头,车程可由现时直通巴士6小时,减至2小时41分钟,节省一半以上,其他新增站点包括韶关和衡阳等。倘若一日有8班列车前往汕头,而途径惠州境内两座高铁站的列车,特别是惠州南站作为二级站点,也将有机会一天至少8班列车。
港铁车务总监刘天成表示,香港往福田,高峰期约10至20分钟一班车;香港往深圳北的班次大致相若。至于往广州南约15至30分钟一班车,每日三对列车不停站直达广州南,行车时间47分钟。
部分站点的列车时间
长途班次上午出发,往北京约需9小时,往上海则于中午出发。每日有一对行经桂林,需时3小时19分钟。
由西九龙总站开出的列车,高峰期间每日会开出114对短途列车,平日和周末分别开行70对和82对短途列车。
至于长途直达列车,每日会开行13对。高铁西九龙总站,每日由早上6时至晚上12时营运,头班车7时开出,尾班车10点55分抵西九龙站。口岸的开放时间为6时30分至晚上11时30分。
那么,惠州南直达香港西九龙站将需要花多少时间呢?答案是最快仅需45分钟。从公布的时间可以测算,深圳北前往香港,需要19分钟(没有中途站),如有中途站则24分钟。而惠州南前往深圳北,仅需31分钟左右。倘若惠州南直达香港西九龙站,最快只需50分钟。这个速度比惠州市民乘坐大巴去香港节省了一两倍的时间。
香港运输及房屋局副秘书长蔡杰铭表示,高铁短途站的车票可以港元发售,票价由78元至247元;至于长途站,由西九站往北京,以人民币折合约收费1239港元,往上海是1159港元。从公布的票价来看,惠州南至西九龙站,需要96元人民币,约110元港币。至于购买内地高铁票,手续费将大幅降低,由10至30元不等。
另外,政府、九铁已经与港铁签署4份协议,港铁未来10年会支付约27亿港元的费用,正式将10年期的营运权授予港铁。
站点和票价列表
这么一来,惠州南站最快45分钟可直达香港西九龙站,而票价为96元人民币,相比此前的交通工具和便捷度,惠州-香港的高铁列车开通之优势是不言而喻的。但价格,不知道你能否接受呢。
那么,问题来了!
乘客所乘搭的列车到达西九龙站后 在B4月台层下车 直接前往B2入境层办理内地出境程序然后离开「内地口岸区」 进入同一层(B2)的「香港口岸区」办理香港入境程序 离开西九龙站 ▲香港西九龙总站月台效果图 乘客进入西九龙站后,在B1层购票后入闸 直接前往B3离境层办理香港出境程序,然后离开「香港口岸区」 进入同一层(B3)的「内地口岸区」,办理内地入境程序 前往候车区(B3) ▲香港西九龙总站离境等候区效果图到了香港怎么走?
不仅如此,广深港还实行"一地两检",
在同一层设"内地口岸区"和"香港口岸区",
上车之后无需再下车进行边检,
省去了以往排队、转车、过关一系列手续,
再也不用为了过关排长队!
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